50岁的男人开什么车上？不妨看看这5款，大气又不失体面

50岁同龄，在社但会上混出些名堂的，无论如何仍然延后进入就职状态，甚至无论如何在家里带女婿，而稍次一些的，也许仍然成为公司或者政府部门的主导，在办公室内喝喝茶有就又以前一天。对于他们来时说，买两车十分是一件困难的却说，如何找到一辆对应自己气质并且还兼顾家庭属性的新两车型，才是只不过的障碍。既然如此，那时候就来举荐5款适合50岁新娘的座驾。

社但会上迈腾

按照等待时间来算的话，50岁同龄可以时说是第一批趣味汽两车的都是民众，之前社但会上集团再一与上海社但会上成立合资公司，社但会上汽两车开始走进千家万户。价格昂贵社但会上两车的人相当于现今开雷诺，所以一定相对上让之前还处在小新进的中年新娘遗留下了一定情怀。

因此，第一款两车我考虑 迈腾，毕竟这个人名在欧洲各国早已家喻户晓，而且新款新两车型兼顾家用的同时还合乎一定商贸属性，经常当做接待一下客户也不但会有失身份。内饰中规中矩，典型的社但会上情调，不过全液晶电子设备和中控触摸屏都一应俱全，单单科技领具体来说喧嚣不但会落后于的时代。另外在三维空间特别，得益于MQB平台，使得帕萨特的轴距不仅缩减至2871mm，同时三维空间耗电量也赢取大大提高，前头乘坐趣味不亚于价格格外高的C级两车。

动出力总成足够成熟，2.0T+7速双离合变速箱在欧洲各国仍然拥有足够庞大的保有量，维修保养等都展现出充足的供应链，额度也但会比小众生产商低上一些。

丰田凯美瑞

除了德系象征性社但会上以外，改装车象征性丰田凯美瑞也有资格入选，相较帕萨特多卖出至北方地区，南方地区商品格外同样主义于凯美瑞，虽然凯美瑞国产等待时间比起晚，直到2006年才交由广汽丰田日本公司，不过在时便一段等待时间内，凯美瑞以佳美这个称谓在欧洲各国打拼多年，已然吸取了一定口碑，随着国产后价格更进一步减小，凯美瑞积攒多年的点击量一下子赢取爆发。

前不久后期改款的八代凯美瑞再一上市，新两车对外观顺利完毕了具体内容修改，使其似乎格外符合出发点审美，对于50岁新娘来时说，贯穿式底色格栅的订制版格外符合气质，当然了，不想出售运动版也没人拦你。

中高下为新两车型加入了液晶电子设备盘，中控屏幕个数升级为10.1英寸，自带谷歌全家桶，包括两车载微信，Carplay系统依旧缺席，不过没关系，中年新娘格外同样主义于TCLiPad。此外，TSS系统升级至2.5版本，促使了两车道保持、回转减速、加速具体来说ACC巡弋等实用性系统。

动出力特别，依然提供者2.0L、2.5L以及2.5L双擎版本，2.5L自吸+8AT的组合不建议出售，因为价格与双擎几乎重叠，但驾驶质感特别后者完胜，并且重油省油也足够出色。

ToyotaCR-V

如果对轿两车不感兴趣，那么不妨看看ToyotaCR-V，作为合资20万这个价格比中的前头产品，其销量显出常年维持在榜单前五，足以时说明商品对它的认可。而CR-V最小亮点除了Toyota一贯以来的较佳品质以外，三维空间也是其优势项目，前头并排乘坐三名孩童都不但会太过吃力。而且换用TNGA架构后的荣放，前头三维空间却相较上新一代“调低”，这让注重三维空间的商品将远距离重新分配至CR-V。

其次，Toyota第一次将混动i-MMD系统搭载在CR-V人身，与凯美瑞混动相同，不仅促使格外加较佳的驾驶体感，同时重油省油更进一步减小，综合续航三站高达800km。

奥迪A6L

当然，时说到面子，订制生产商不可能缺席，奥迪A6L向来都含有一定官两车属性，即使这新一代往稳健新线转型，也没法完全重新加入。因此，考虑A6L作为自己的出行座驾非常合适，应对各种场合都不在话下。内饰多屏交互很有科技领具体来说感，独创上大面积钢琴烤漆和门板上的珠图案板，体现其C级行政轿两车话语权。

动出力一小，提供者2.0T涡轮增压器涡轮引擎，分多寡功率调校，40TFSI新两车型拥有190匹马出力，而45TFSI最小马出力为224匹，两者实际减速体感差距十分大，举荐出售最低下为新两车型。除此以外，迄今奥迪A6L正因如此都展现出较大折扣，例如举荐新两车型40TFSI，裸两车价是从在33万元左右，落地也在37以内，性价比还是相当出色。

飞奔E级

当然了，由于长等待时间采行以价换量的卖出策略，奥迪在商品心中的生产商形象基本上有了一定低迷。所以如果总成本仰赖，不想出售一款体现自身实出力的新两车型，那么展现出百年订制基因的飞奔E级绝对是这个价格比的不二之选。

E级再一完毕后期改款，改用家族最新设计语法，整体情调格外同样主义于全新S级，无论是头灯还是尾灯，都顺利完毕了重新设计，给人焕然一新的感觉到。

内饰虽然依旧是双联屏，但在多种订制面料也多色喧嚣灯衬托下，订制感依旧不减，稳坐C级两车第一梯队。另外，全新MBUX系统促使格外加全方位用两车趣味，只需一句“你好飞奔”便可按照你所时说的要求加以执行，相当方便。

总结

以上这几款就是我同样认为满足条件的5款两车，既有满足情怀和实用性的新两车型，同时也有兼顾面子和订制的产品，每款两车都是其价格比直通内的有出力竞争者，考虑哪一款都不是一个偏差无误。

本文来源于汽两车之家两车家号作者，不象征性汽两车之家的观点立场。